Автобаза правительства Ставропольского края пополнилась четырьмя новыми джипами. Впрочем, машины здесь даже не покупали (помним, чем закончилась эта затея для краевых думцев), а, по сути, — приняли в дар. Так кто же даритель?
Одно из них, видимо, богатейшее государственное предприятие Ставропольского края. Дирекция строящихся автомобильных дорог вместе с двумя другими ГУПами (дорожное эксплуатацонно-строительное управление №2 имени Демидова и Кировское межрайонное ДРСУ) передала автобазе правительства в безвозмездное пользование четыре автомобиля класса «Люкс».
В их числе и два английских внедорожника Land Rover. Стоимость каждого — около пяти миллионов рублей. Судя по цене, машины разве что не бронированные.
Объяснить скандальную покупку ГТРК «Ставрополье» попросила представителей руководства самих ГУПов. Удалось дозвониться до двух из них.
Заместитель руководителя ДЭСУ имени Демидова тайны из происходящего делать не стал, а вот в дирекции строящихся дорог на просьбу корреспондента прокомментировать ситуацию, директор Анатолий Омельченко отреагировал неоднозначно.
«Почему я вам должен давать информацию, которая моего предприятия касается? Никому я ничего не передавал. Вы что лезете в мою балансовую работу? Вот вы интересные люди, надо вам обязательно докопаться…» — негодовал Омельченко.
Интересно, с каких пор государственное предприятие стало личным делом Анатолия Омельченко? И что это за балансовая работа у дорожного ГУПа, когда 5 миллионов проезжают мимо этих самых дорог? Удивились даже в прокуратуре:
«Выявлены нарушения действующего законодательства при приобретении транспортных средств и передаче их в безвозмездное пользование государственному казенному учреждению «Автобаза правительства Ставрополья», — сообщили в ведомстве.
«В целях устранения выявленных нарушений закона прокуратурой края губернатору Ставропольского края внесено представление об устранении выявленных нарушений закона, принимаются иные меры прокурорского реагирования», говорится далее в сообщении.
В распоряжении редакции телерадиокомпании оказался и письменный ответ губернатора на пяти листах. Привлечены к дисциплинарной ответственности заместитель министра дорожного хозяйства и руководители двух ГУПов. А в самой покупке и передаче внедорожников ничего предосудительного нет. На том и все.
Тем не менее автобаза правительства и так насчитывает более полутора сотен автомобилей. При этом нерешенными в крае остаются десятки проблем. В частности, социальное такси для инвалидов, которое, как говорят они сами, вызвать почти невозможно. Быть может, им эти автомобили будут нужнее? А еще, в пересчете на деньги на них можно было бы купить 20 квартир, например, для сирот, которые, порой, ждут своей очереди на получение жилья годами.
